nybanner

Filtr cząstek stałych z kordierytu do pojazdów z silnikiem Diesla (DPF)

Filtr cząstek stałych (DPF)Filtry to jeden z rodzajów monolitów typu wall-flow, których kanały są otwarte z jednej strony, a zatkane z drugiej. Są one instalowane w układzie wydechowym samochodów z silnikiem Diesla w celu redukcji cząstek stałych (PM) poprzez ich wychwytywanie. Głównymi składnikami spalin silników Diesla są cząstki stałe (PM), tlenek węgla (CO) i węglowodory (HC). Filtry cząstek stałych (DPF) mogą zmniejszyć ich emisję nawet o ponad 90% w przypadku silników Diesla.

 

Właściwości fizykochemiczne

Numer pozycji Przedmiot Jednostka Dane
1 Współczynnik rozszerzalności cieplnej 10-6/tys. 1.2
2 Wytrzymałość na ściskanie Oś A MPa >9
    Oś B   >3
3 Absorpcja wody % >30,>40
4 Widoczna porowatość % >40,>50
5 Średnia wielkość porów ɥm 10±3,18±3
6 Temperatura mięknienia >1360
7 Gęstość wyglądu g/l 400-480
8 Odporność na szok termiczny - 650℃ cykl 3 razy bez pęknięć
9 Zawartość kordierytu % >90

Specyfikacja rozmiaru

Typ Kształt Gęstość otworów Grubość (mm) Średnica zewnętrzna Tolerancja (mm)
Kordieryt DPF (Symetria) Kwadrat 100 0,36-0,4 150 50-320
Cylindryczny

100-300

0,2-0,4

80-305

50-305

 

Owalny, kształt pasa startowego Dostosuj
Specjalny kształt
Kordieryt DPF (asymetryczny) Cylindryczny

300

0,2-0,25

Dostosuj

Owalny, kształt pasa startowego
Specjalny kształt

Jeśli filtr DPF jest pokryty metalem szlachetnym (takim jak Pt, Pd i Rh), czarny dym z cząstkami węgla z silnika wysokoprężnego przechodzi przez specjalną rurę i dostaje się do filtra. Cząsteczki dymu węglowego są absorbowane przez filtr wykonany z filcu z włókien metalicznych, przechodząc przez wewnętrzny gęsty zestaw i filtr workowy. Gdy absorpcja cząstek osiągnie pewien poziom, palnik tylny zostanie automatycznie zapalony, aby spalić. W tym przypadku wchłonięte cząstki zostają wypalone i przekształcone w nietoksyczny CO2, a następnie uwolnione. Całe urządzenie jest zaprojektowane jako dwukomorowa konstrukcja, a filtracja i recykling odbywają się w różnych obszarach, dzięki czemu są niezakłócone. System może pracować automatycznie, niezależnie od warunków pracy silnika. Specjalnie wykonany ceramiczny filtr cząstek stałych o strukturze plastra miodu działa jako urządzenie wychwytujące cząstki stałe w pewnym stopniu.

Rozmiar CPSI Objętość (l)
φ118*152,4 100/200 1,67
φ118*254 100/200 2,78
φ127*152,4 100/200 1,93
φ127*180 100/200 2.3
φ127*254 100/200 3.22
φ144*152,4 100/200 2,49
φ144*203 100/200 3.31
φ144*254 100/200 4.44
φ144*305 100/200 4,97
φ190*152,4 100/200 4.32
φ190*203 100/200 5,76
φ190*305 100/200 8,65
φ240*240 100/200 10.9
φ240*305 100/200 13.8
φ250*305 100/200 14,97
φ267*254 100/200 14.22
φ267*267 100/200 14,95
φ267*305 100/200 17.07
φ286*305 100/200 19.6
φ286*355 100/200 22,8
φ305*305 100/200 22.28
φ330*381 100/200 32,59

 

 


Czas publikacji: 25-12-2025