nybanner

Ceramiczny plaster miodu

  • 100x100x50mm 50x50x50mm Wodoodporna, nowa, zielona kostka z węglem aktywnym o strukturze plastra miodu do dezodoryzacji i oczyszczania powietrza

    100x100x50mm 50x50x50mm Wodoodporna, nowa, zielona kostka z węglem aktywnym o strukturze plastra miodu do dezodoryzacji i oczyszczania powietrza

    Nowy, kolorowy węgiel aktywny o strukturze plastra miodu to udoskonalona wersja oparta na węglu aktywnym o strukturze plastra miodu. Powierzchnia plastra miodu jest malowana, co jest nie tylko estetyczne, ale i wodoodporne. Otaczający obszar jest chroniony gąbką EVA, która ogranicza powstawanie fragmentów i zanieczyszczeń, dzięki czemu produkt jest bardziej odpowiedni do użytku wewnątrz pomieszczeń.

  • Pręt filtracyjny z ceramiki cyrkonowej w kolorze białym, odporny na wysoką temperaturę, 12 x 12 mm, 10 x 30 mm, do odlewania

    Pręt filtracyjny z ceramiki cyrkonowej w kolorze białym, odporny na wysoką temperaturę, 12 x 12 mm, 10 x 30 mm, do odlewania

    Pręt filtracyjny z ceramiki cyrkonowej wykonany jest z wysokiej czystości cyrkonu i wyprodukowany przy użyciu precyzyjnej technologii druku 3D.

    Rozmiar: średnica 10x30mm

    Średnica 12x12mm
  • 152x50mm Ceramiczny piec na drewno o strukturze plastra miodu, katalizator redukujący CO do kominka

    152x50mm Ceramiczny piec na drewno o strukturze plastra miodu, katalizator redukujący CO do kominka

    Konwertery pieców opalanych drewnem zazwyczaj wykorzystują mulitową ceramikę o strukturze plastra miodu oraz stal nierdzewną jako powłokę. Ze względu na dobrą odporność na ciepło i wysokie temperatury, mogą być stosowane w piecach opalanych drewnem i kominkach. Pory o strukturze plastra miodu filtrują niektóre zanieczyszczenia i mogą być wykorzystywane do filtracji wylotu spalin. W celu redukcji emisji CO2, powłoki można dostosować do środowiska zastosowania – stosunek palladu (Pd), platyny (Pt) i rodu (Rh) pozwala na zatrzymanie ciepła i zmniejszenie zużycia.

     

     

  • Dostosuj metalowy katalizator DPF do motocykla Euro 1-6 BMW Metal Carrier

    Dostosuj metalowy katalizator DPF do motocykla Euro 1-6 BMW Metal Carrier

    Trójdrożny katalizator z metalowym nośnikiem to najważniejsze urządzenie oczyszczające spaliny samochodowe. Może on przekształcać szkodliwe gazy, takie jak tlenek węgla, węglowodory i tlenki węgla, emitowane ze spalin samochodowych, w nieszkodliwe poprzez redukcję związków tlenu, dwutlenku węgla, wody i azotu.

  • Spalanie, odzysk ciepła odpadowego, oczyszczanie gazu resztkowego, ceramiczne podłoże regeneratora o strukturze plastra miodu

    Spalanie, odzysk ciepła odpadowego, oczyszczanie gazu resztkowego, ceramiczne podłoże regeneratora o strukturze plastra miodu

    Katalizator z metali szlachetnych do pieców opalanych drewnem wykorzystuje jako nośnik kordierytową ceramikę o strukturze plastra miodu lub podłoże metalowe oraz pallad (Pd), platynę (Pt) i rod (Rh) jako główny składnik aktywny. Jest on głównie stosowany do oczyszczania szkodliwych spalin, takich jak tlenek węgla (CO) i niecałkowicie spalone węglowodory (CnHm) powstające podczas grillowania lub palenia w piekarniku bądź kominku.

     

  • Katalizator do pieca na drewno na zamówienie Katalizator do pieca na drewno

    Katalizator do pieca na drewno na zamówienie Katalizator do pieca na drewno

    Wysokotemperaturowe Spalanie Powietrza (HTAC) to nowa technologia spalania, zapewniająca dużą oszczędność energii i ochronę środowiska. Technologia ta polega na wykorzystaniu dwóch regeneratorów, które pochłaniają ciepło i naprzemiennie je oddają przez zawór zwrotny. Rekuperacja ciepła spalin w maksymalnym stopniu, a następnie podgrzewają powietrze wspomagające spalanie i gaz węglowy do temperatury ponad 1000°C. Nawet paliwo gorszej jakości o niższej wartości opałowej może się palić równomiernie i spalać się z wysoką wydajnością. Kluczowym elementem HTAC jest ceramiczny materiał o strukturze plastra miodu, stanowiący medium wymiany ciepła.

  • Akumulator ceramiczny o strukturze plastra miodu z kordierytu w kształcie kwadratu

    Akumulator ceramiczny o strukturze plastra miodu z kordierytu w kształcie kwadratu

    Regeneracyjny utleniacz termiczno-katalityczny (RTO/RCO) służy do niszczenia szkodliwych zanieczyszczeń powietrza (HAP), lotnych związków organicznych (LZO) i emisji zanieczyszczeń itp. Jest on szeroko stosowany w lakiernictwie samochodowym, przemyśle chemicznym, przemyśle elektronicznym i elektrycznym, układach spalania kontaktowego itp. Ceramiczna struktura plastra miodu jest określona jako strukturalny materiał regeneracyjny RTO/RCO.
    Rozmiar (mm)
    Liczba otworów
    Grubość ścianki
    Ściana wewnętrzna
    Rozmiar otworu
    Powierzchnia
    Porowatość (%)
    Masa własna (kg/m3)
    150×150×300
    25×25
    1.2
    1.0
    4,94
    574
    68
    666
    150×150×300
    40×40
    0,9
    0,7
    3.02
    884
    65
    725
    150×150×300
    43×43
    0,9
    0,7
    2,76
    932
    63
    740
    150×150×300
    50×50
    0,8
    0,6
    2,38
    1082
    63
    770
    150×150×300
    60×60
    0,7
    0,5
    1,99
    1298
    63
    784
    100×100×150
    26×26
    0,9
    0,7
    3.10
    875
    65
    799
    100×100×150
    33×33
    0,8
    0,6
    2,40
    1083
    63
    866
    Parametry produktu
    Indeks chemiczny i fizyczny
    Kordieryt
    Gęsty kordieryt
    Kordieryt-Mullit
    Mullit
    Korund-Mullit
    Gęsty tlenek glinu
    Skład chemiczny %
    SiO2
    45-55
    35-45
    35-45
    25-38
    20-32
    40-50
    Al2O3
    30-38
    40-50
    40-50
    50-65
    65-73
    45-55
    MgO
    10-15
    3-13
    3-13
    0-1
    0-2
    3-5
    K2O+Na2O
    <1,0
    <1,0
    <1,0
    <1,0
    <1,0
    3-6
    Współczynnik rozszerzalności cieplnej (10-6/K-1)
    <2
    <4
    <4
    <5
    <7
    ≤6,5
    Ciepło właściwe (J/kg.K)
    830-900
    850-950
    850-1000
    900-1050
    900-1100
    1000-1200
    Temperatura pracy (°C)
    <1300
    <1300
    <1350
    <1450
    <1500
    <1500
    Adsorpcja wody (5)
    ≤20
    ≤15
    ≤15
    ≤20
    ≤20
    ≤5
    Możemy również wykonać produkty według Państwa życzenia, dostosowane do rzeczywistych warunków eksploatacji.
  • Ceramiczny rozdzielacz cieczy i gazu z rowkiem i tacką do kolumny rektyfikacyjnej

    Ceramiczny rozdzielacz cieczy i gazu z rowkiem i tacką do kolumny rektyfikacyjnej

    Ceramiczny dystrybutor cieczy ma chropowaty i nierówny wygląd, z wieloma porami o średnicy od 6 do 10 milimetrów. Produkt ma kształt misy, z otworami wentylacyjnymi rozmieszczonymi pośrodku dystrybutora i otworami konwekcyjnymi rozmieszczonymi wokół otworów wentylacyjnych. Otwór przelewowy znajduje się na górnym końcu otworów konwekcyjnych, a rowek blokujący przepływ znajduje się na dolnej powierzchni dystrybutora, na obwodzie otworów konwekcyjnych. Wysokość otworu przelewowego nie może przekraczać jednej trzeciej wysokości otworu konwekcyjnego.

    W przypadku dużego natężenia przepływu cieczy, w celu zapewnienia równomiernego rozprowadzenia konwekcji gazowo-cieczowej w otworze konwekcyjnym i
    aby utrzymać określoną wysokość cieczy, na górnym końcu otworu konwekcyjnego znajduje się otwór przelewowy, który zapewnia równomierne rozprowadzanie cieczy.
    W wypełnionej wieży zawsze można utrzymać rozkład konwekcji gazowo-cieczowej. Po umieszczeniu dystrybutora cieczy
    nierównomiernie, na dolnej powierzchni końcowej korpusu dystrybutora wokół otworu konwekcyjnego umieszczony jest rowek blokujący przepływ, aby zapobiec przepływaniu cieczy w dolnej powierzchni korpusu dystrybutora.

  • Dostosuj filtr cząstek stałych Sic DPF i węglika krzemu do katalizatora

    Dostosuj filtr cząstek stałych Sic DPF i węglika krzemu do katalizatora

    Dostosuj filtr cząstek stałych Sic DPF i węglika krzemu do katalizatora

    Filtr cząstek stałych stosowany jest głównie w układzie oczyszczania spalin silników wysokoprężnych w celu rozwiązania problemu zanieczyszczenia powietrza.
    Przyjmuje strukturę plastra miodu i tworzy niezależne kanały otwierania i blokowania na obu końcach. Spaliny wchodzą przez jeden otwarty koniec, następnie przechodzą przez porowatą ścianę ula i ostatecznie odprowadzane sąsiednim kanałem. Cząsteczki węgla pozostają na ściankach kanału, ponieważ są zbyt duże, aby przedostać się przez otwór w ścianie i nie zostaną uwolnione do powietrza. Filtr cząstek stałych (DPF) może skutecznie usuwać czarny dym (PM, np. węglowodory, sadzę) ze spalin silnika Diesla. Zazwyczaj DPF usuwa 90% lub więcej sadzy.

    Cechy i zalety

    1. Niski spadek ciśnienia.
    2. Niski współczynnik rozszerzalności cieplnej.
    3. Dobra odporność na szok termiczny.
    4. Odporność na wysoką temperaturę, dobra odporność na korozję chemiczną.
    5. Wysoka porowatość, równomierny rozkład wielkości porów, duża powierzchnia właściwa filtra.
    6. Długoterminowa trwałość.
    7. Wysoka skuteczność wychwytywania cząstek stałych, odpowiednia do wszystkich rodzajów regeneracji.
    Filtr cząstek stałych do silników Diesla nadaje się do oczyszczania spalin w różnego rodzaju pojazdach i statkach z silnikiem Diesla. Możemy go wyprodukować.
    różne materiały DPF: filtr cząstek stałych z kordierytu i filtr cząstek stałych z węglika krzemu.
    Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o filtrze DPF, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Dołożę wszelkich starań, aby Ci pomóc.

    Uszczelka:

    Pakowanie DPF

     

  • Metalowa powłoka DPF, podłoże katalizatora w kształcie plastra miodu, metalowy nośnik Euro 4/5 do katalizatora samochodowego/pojazdowego

    Metalowa powłoka DPF, podłoże katalizatora w kształcie plastra miodu, metalowy nośnik Euro 4/5 do katalizatora samochodowego/pojazdowego

    Trójdrożny katalizator z metalowym nośnikiem to najważniejsze urządzenie oczyszczające spaliny samochodowe. Może on przekształcać szkodliwe gazy, takie jak tlenek węgla, węglowodory i tlenki węgla, emitowane ze spalin samochodowych, w nieszkodliwe poprzez redukcję związków tlenu, dwutlenku węgla, wody i azotu.

  • OBD EURO 3/4/5 Samochodowy uniwersalny katalizator wydechowy Katalizator trójdrożny Katalizator

    OBD EURO 3/4/5 Samochodowy uniwersalny katalizator wydechowy Katalizator trójdrożny Katalizator

    Trójdrożny katalizator spalin jest najważniejszym zewnętrznym urządzeniem oczyszczającym spaliny montowanym w układzie wydechowym samochodu. Trójdrożny reaktor katalityczny przypomina tłumik. Jego zewnętrzna powierzchnia wykonana jest z dwuwarstwowej blachy ze stali nierdzewnej o cylindrycznym kształcie. W warstwie dwuwarstwowej arkusza znajduje się materiał termoizolacyjny – filc z włókien azbestowych. Wewnątrz, pośrodku przegrody siatkowej, znajduje się środek oczyszczający. Środek oczyszczający składa się z substratu i katalizatora. Główną funkcją trójdrożnego katalizatora spalin jest przekształcanie szkodliwych gazów w gazy nieszkodliwe, co przyczynia się do ochrony środowiska. Jest on montowany w rurze wydechowej samochodu, blisko jednego z końców silnika. Po odprowadzeniu spaliny są przekształcane w katalizie trójdrożnej. Po przekształceniu spaliny są odprowadzane na zewnątrz samochodu.

  • Ceramiczny regenerator w kształcie plastra miodu z kordierytu, cylindryczny i wachlarzowaty, do urządzeń do wypieku kadzi i kadzi pośrednich

    Ceramiczny regenerator w kształcie plastra miodu z kordierytu, cylindryczny i wachlarzowaty, do urządzeń do wypieku kadzi i kadzi pośrednich

    Regeneracja ceramiki w kształcie plastra miodu ma istotne zalety, takie jak odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję, dobra stabilność szoków termicznych, wysoka wytrzymałość, duża pojemność cieplna i dobre przewodnictwo cieplne, co znacznie zwiększa jej skuteczność i żywotność.