
● Duża powierzchnia właściwa: zapewnia pełny dostęp spalin do katalizatora.
● Stabilna absorpcja wody: zapewnia równomierne i mocne przytwierdzenie katalizatora do powierzchni nośnika katalizatora.
● Rozgrzewanie: po uruchomieniu silnika temperatura nośnika może w możliwie najkrótszym czasie osiągnąć temperaturę aktywacji katalizatora.
● Niski opór spalin: opór spalin silnika jest niewielki, co zapewnia, że nie ma on wpływu na jego wydajność.
● Wysoka wytrzymałość: środowisko pracy nośnika katalizatora to nierówny samochód, dlatego nośnik katalizatora musi być bardzo wytrzymały i nie narażać się na uszkodzenia zewnętrzne.
● Dobry montaż: nośnikiem jest część układu wydechowego, tylko dobry wygląd i precyzyjne wymiary mogą zagwarantować doskonały montaż.
| Przedmiot | Jednostki | Indeks techniczny |
| Zawartość Sic | % | >90 |
| Gęstość komórek | CPSI | 200 |
| Grubość ścianki | mm | 0,35-0,41 |
| Długość komórki | mm | 1,2-1,45 |
| Widoczna porowatość | % | 42-60 |
| Średni rozmiar porów | m | 12-20 |
| Wytrzymałość na ściskanie poprzeczne | MPa | >2.3 |
| Wytrzymałość na ściskanie pionowe | MPa | 10-18 |
| Współczynnik rozszerzalności cieplnej (40-800ºC) | 10-6 /ºC | 4.3-4.4 |
| Przewodność cieplna (500ºC) | W/mK | 14-22 |
| Współczynnik przechwytywania | % | >95 |
| Gęstość objętościowa | kg/l | 0,8 |
| Obszar filtra | m²/l | 0,75 |
| Temperatura mięknienia | ºC | 1400 |
| Kształt | Gęstość otworów (otwór/cal2) | Rozmiar (mm) | Rozmiar (cale) |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ101,6 x152,4 | 4×6 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ118,4 x100 | 4,66×3,94 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ118,4 x152,4 | 4,66×6 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ150 x100 | 5,9×3,94 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ170 x100 | 6,69×3,94 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ190 x100 | 7,48×3,94 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ210 x130 | 8,26×5,12 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ240 x76,2 | 9,45×3 |
| Okrągły | 300 CPSI | Φ240 x100 | 9,45×3,94 |
| Owalny | 300 CPSI | Φ120,6 x 80 x 152,4 | 4,75×3,15×6 |
| Owalny | 300 CPSI | Φ144,8 x 81,3 x 152,4 | 5,7×3,2×6 |
| Owalny | 300 CPSI | Φ169,7 x 80,8 x 115 | 6,68×3,18×4,52 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ150 x100 | 5,9×3,94 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ144 x 152,4 | 5,66×6 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ118,4 x 152,4 | 4,66×6 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ115,4 x 152,4 | 4,54×6 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ106 x 100 | 4,17×3,94 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ103 x 100 | 4,05×3,94 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ101,6 x 152,4 | 4×6 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ100 x 100 | 3,94×3,94 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ93 x 152,4 | 3,66×6 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ83 x 152,4 | 3,26×6 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ80 x 100 | 3,15×3,94 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ76,2×50 | 3×1,97 |
| Okrągły | 400 CPSI | Φ60×85 | 2,36×3,34 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ169 x 85,7 x 115 | 6,65 x 3,37 x 4,52 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ169 x 80,8 x 115 | 6,65 x 3,18 x 4,52 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ148 x 84 x 152,4 | 5,82 x 3,3 x 6 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ144,8 x 81,3 x 152,4 | 5,7 x 3,2 x 6 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ127 x 63,5 x 152,4 | 5 x 2,5 x 6 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ93 x 61 x 90 | 3,66 x 2,4 x 3,54 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ120,6 x 80 x 152,4 | 4,75 x 3,15 x6 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ143 x 98 x 152,4 | 5,63 x 3,86 x 6 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ147 x 95 x 152,4 | 5,78 x 3,74 x 6 |
| Owalny | 400 CPSI | Φ177,8 x 114,3 x 170 | 7 x 4,5 x 6,7 |
| Nieregularny | 400 CPSI | 144 x 84 x 75 | 5,67 x 3,3 x 2,95 |
| Nieregularny | 400 CPSI | 114 x 105 x 115 | 4,49 x 4,13 x 4,52 |
| Nieregularny | 400 CPSI | 112,2 x 92 x 115 | 4,42 x 3,62 x 4,52 |
| Nieregularny | 400 CPSI | 119,5 x 99,5 x 115 | 4,7 x 3,92 x 4,52 |
| Nieregularny | 400 CPSI | 120,2 x 108,2 x 75 | 4,73 x 4,26 x 2,95 |
| Nieregularny | 400 CPSI | 122,3 x 104,4 x 80 | 4,81 x 4,11 x 3,15 |
1. Niski spadek ciśnienia.
2. Niski współczynnik rozszerzalności cieplnej.
3. Dobra odporność na szok termiczny.
4. Odporność na wysoką temperaturę, dobra odporność na korozję chemiczną.
5. Wysoka porowatość, równomierny rozkład wielkości porów, duża powierzchnia właściwa filtra.
6. Długoterminowa trwałość.
7. Wysoka skuteczność wychwytywania cząstek stałych, odpowiednia do wszystkich rodzajów regeneracji.
Filtr cząstek stałych do silników Diesla nadaje się do oczyszczania spalin w różnego rodzaju pojazdach i statkach z silnikiem Diesla. Możemy go wyprodukować.
różne materiały DPF: filtr cząstek stałych z kordierytu i filtr cząstek stałych z węglika krzemu.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o filtrze DPF, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Dołożę wszelkich starań, aby Ci pomóc.